|
|
AВТОПРОМ: Российский рынок легковых автомобилей и LCV идет в гору
Продажи легковых машин и легких коммерческих автомобилей в
России выросли в апреле на 29% за месяц. Как сообщила сегодня
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), продажи легковых автомобилей и
LCV по итогам прошлого месяца достигли 163,299 машин, что на 20% и
29% больше по сравнению с апрелем 2009 г. и мартом 2010 г.,
соответственно. Отметим, что по итогам прошлого месяца российский
авторынок вырос почти вдвое с уровня января текущего года. Суммарные
за 4М10 продажи легковых автомобилей и LCV в России сократились на
13% относительно соответствующего прошлогоднего показателя до
456,179 машин.
> АВТОВАЗ показал лучшие по рынку результаты. Крупнейший
российский автопроизводитель увеличил продажи на 53% по сравнению с
мартом 2010 г. до 52,449 машин, в то время как авторынок показал рост на
20% за этот же период. За 4М10 продажи АВТОВАЗа увеличились на 1% в
годовом выражении до 124,081 машин, причем более 23% компания
реализовала в рамках утилизационной программы. В то же время
российский рынок легковых автомобилей и LCV сократился на 13% по
сравнению с январем–апрелем 2009 г. Успехов добились также Соллерс и
Группа ГАЗ, опередившие в апреле российский авторынок. По данным АЕБ,
продажи автомобилей Соллерса и ГАЗа в прошлом месяце выросли на 51%
и 22% соответственно за год.
Дилеры выдали 60% утилизационных сертификатов. Госпрограмма
по утилизации старых автомобилей благоприятно отразилась на
российском авторынке. На сегодняшний день выдано уже более 120 тыс.
сертификатов, или 60% от запланированного на 2010 г. объема. По нашим
оценкам, сертификаты могут закончиться уже к середине июня текущего
года, учитывая, что дилеры ежедневно выдают свыше 2.5 тысяч.
Минпромторг планирует ограничить соотношение количества выдаваемых
сертификатов к объему проданных машин для каждого дилера, установив
его на уровне 3:1, вследствие чего темпы реализации сертификатов по
госпрограмме могут замедлиться. Однако мы полагаем, что для
автопроизводителей это не несет значительного риска, принимая во
внимание, что количество фактически проданных машин составляет
немногим более 30% от общего числа выданных сертификатов – объемы
производства не поспевают за спросом потребителей.
Российский авторынок в мае–июне может вырасти более чем на
30% за год. Продажи легких автомобилей и LCV на российском рынке
снижались со 137,817 машин в апреле до 116,776 в августе в 2009 г. В
нынешнем году мы можем увидеть обратную динамику в ближайшие
месяцы благодаря стимулирующим мерам правительства (утилизационные
премии и субсидирование автокредитов). По нашим оценкам, российский
рынок легковых автомобилей и LCV может показать рост более чем на 30%
год к году в мае–июне 2010 г.
|
